開式導熱油跟閉式導熱油系統(tǒng)區(qū)別？

導熱油傳熱系統(tǒng)有兩種類型，分別為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。將膨脹槽排氣管直接與大氣相通的傳熱系統(tǒng)稱為開式傳熱系統(tǒng)；膨脹槽與大氣隔離的傳熱系統(tǒng)稱為閉式傳熱系統(tǒng)。兩種傳熱系統(tǒng)各有哪些特點，采用開式系統(tǒng)或閉式系統(tǒng)的原則有哪些，請看以下詳細分析。

1.開式系統(tǒng)的特點

開式系統(tǒng)中是將膨脹槽排氣管直接與大氣相通，不增加設(shè)備和維護運行費用，操作簡單，目前，我國近90%導熱油傳熱系統(tǒng)采用。

在開式傳熱系統(tǒng)，導熱油中的低沸點揮發(fā)物和水分在加熱運行中易分解析出揮發(fā)性氣體和蒸汽，使導熱油呈液氣混合態(tài)，這種液氣混合態(tài)的工質(zhì)在系統(tǒng)中的高溫、高速、低壓（局部區(qū)段）工況下極易出現(xiàn)喘振、脈動和汽錘沖擊，并在高壓區(qū)收縮形成空穴，產(chǎn)生氣蝕。在喘振、脈動狀態(tài)下運行的設(shè)備，不但降低了運行效率、可靠性和性，而且大大縮短了設(shè)備使用壽命。尤其當供熱溫度大于300℃時，導熱油使用溫度下的飽和蒸汽壓大于膨脹槽所處位置的靜壓頭時，上述矛盾會更加突出的暴露出來，甚至會出現(xiàn)導熱油迅速汽化，使設(shè)備根本無法運行的“斷裂工況”事故。

任何油品在空氣中均會氧化，導熱油也不例外。油品的氧化速度與油氧接觸面積成正比。在開式系統(tǒng)中導熱油長時間與空氣大面積接觸，會氧化生成有機酸，有機酸可進一步促進導熱油的聚合反應(yīng)縮聚成膠泥，使粘度增加，導致導熱油流速減緩，在爐管停留時間增加，不僅傳熱效果變差，而且會加速導熱油的劣化，縮短導熱油使用壽命，影響系統(tǒng)穩(wěn)定運行。

2.閉式系統(tǒng)的特點

閉式系統(tǒng)通常采用惰性氣體（一般采用氮氣）或冷油液封裝置使導熱油與空氣隔離。閉式系統(tǒng)使導熱油封閉運行，隔絕空氣，可有效防止導熱油氧化劣化、延長導熱油使用壽命，并能有效減少導熱油的揮發(fā)及避免開式系統(tǒng)存在的問題以及噴油、著火等隱患，完全符合節(jié)能減排要求。

采用氮氣封閉式系統(tǒng)，需要有氮氣源否則需附加一套氮氣發(fā)生系統(tǒng)，使導熱油系統(tǒng)設(shè)備復雜化并給操作、維護都帶來了一定的影響，提高了系統(tǒng)的復雜性，增加了設(shè)備投資和提高了運行、維護成本，不易于普及和推廣。目前，國內(nèi)僅大型企業(yè)、大型導熱油加熱系統(tǒng)及有氮氣氣源的企業(yè)采用。

對于無氮氣氣源和導熱油系統(tǒng)不是很大且資金受限的企業(yè)，多采用冷油液封裝置使導熱油與大氣隔離，也能有效保護導熱油防止空氣氧化，延長導熱油使用壽命。

3.采用開式系統(tǒng)或閉式系統(tǒng)的原則

 對于導熱油傳熱系統(tǒng)采用開式還是閉式系統(tǒng)， 標準GB23971-2009《有機熱載體》和特種設(shè)備技術(shù)規(guī)范TSG G0001-2012《鍋爐技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》都作了明確規(guī)定。

標準GB23971-2009規(guī)定：

● L-QC和L-QD類（即*高允許使用溫度在300℃以上）導熱油應(yīng)在閉式系統(tǒng)中使用。

●L-QB類（即*高允許使用溫度在300℃以下）導熱油，適用于閉式或開式系統(tǒng)。并規(guī)定了導熱油在開式系統(tǒng)中使用的條件，開口閃點符合指標要求；熱氧化安定性達到指標要求；初餾點高于*高工作溫度。

特種設(shè)備技術(shù)規(guī)范TSG G0001-2012規(guī)定：符合下列條件之一的系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計為閉式系統(tǒng)。

上海松行公司在實踐中積累了開式和閉式系統(tǒng)經(jīng)驗，可為用戶提供經(jīng)濟、、專有的液封裝置設(shè)計和運行操作技術(shù)。