潤滑油的顆粒物計(jì)數(shù)檢測值偏高怎么辦？

問：潤滑油檢測，發(fā)現(xiàn)顆粒物計(jì)數(shù)的檢測值偏高，這種情況需要采取什么措施？

答：潤滑油的顆粒物計(jì)數(shù)（particle count）體現(xiàn)了潤滑油的清潔度，是新油和在用油的常見檢測項(xiàng)目。顆粒物計(jì)數(shù)體現(xiàn)了潤滑油的清潔程度，如果顆粒物計(jì)數(shù)較高，說明油里含有的雜質(zhì)顆粒較多，而對于潤滑油和設(shè)備的使用壽命來說，保持潤滑油清潔是非常重要的，尤其是一些精度要求較高的設(shè)備，例如液壓設(shè)備。

油液檢測時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)潤滑油的顆粒物計(jì)數(shù)較高，就要及時(shí)解決，除了想辦法把雜質(zhì)及時(shí)濾除，*重要的是找出顆粒物的來源。

發(fā)現(xiàn)顆粒物計(jì)數(shù)偏高，要么濾油，要么直接把油換掉，具體采取哪種措施要看實(shí)際情況。同時(shí)應(yīng)盡快找到顆粒物的來源，阻斷來源，這能節(jié)省不少時(shí)間和花費(fèi)，減少損失。因?yàn)轭w粒物會隨著潤滑油流動，會造成其它問題，如果不及時(shí)解決，容易引起一系列更復(fù)雜的問題。如果只是濾油或者換油，那么也只是治標(biāo)不治本。

潤滑油顆粒物計(jì)數(shù)偏高的常見原因有這些：新油沒有做好過濾工作，設(shè)備的通風(fēng)口吸入了雜質(zhì)，密封不良、設(shè)備某處發(fā)生了磨損、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中或者過程中帶入了雜質(zhì)、過濾器失效或者潤滑油從旁通閥流過。下面，我們將對潤滑油顆粒物計(jì)數(shù)偏高的常見原因分別進(jìn)行說明。

1、新油：

許多人覺得新油是干凈的，其實(shí)不然。車用潤滑油一般是小包裝，密封的，在物流過程中不會帶入雜質(zhì)。而工業(yè)潤滑油就不一定，因此對于新油，一定要做好過濾和檢測工作，確保清潔度合格后，才能投入使用，尤其是物流過程中可能發(fā)生污染的情況。在檢測中，許多新油的清潔度嚴(yán)重超標(biāo)，甚至超標(biāo)二三十倍，所以一定要注意新油的清潔度。

2、空氣里帶入雜質(zhì)：

機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)中由于溫差等原因，會吸入空氣，通風(fēng)口很容易侵入灰塵雜質(zhì)。為了保護(hù)設(shè)備，應(yīng)注意加裝空濾設(shè)備，比如呼吸帽可以幫助我們隔絕空氣里的雜質(zhì)以及濕氣。

3、內(nèi)部磨損：

除了外部帶入的雜質(zhì)，設(shè)備內(nèi)部的磨損也會產(chǎn)生雜質(zhì)。在磨損中，一些磨損產(chǎn)生的顆粒就會進(jìn)入潤滑油，造成顆粒物計(jì)數(shù)增加。

4、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)或者過程中帶入的雜質(zhì)：

設(shè)備本身也可能給潤滑油帶來雜質(zhì)，例如新買的機(jī)器，在、裝配過程中很可能帶有一些雜質(zhì)，如灰塵、焊渣等等，新機(jī)器必須先清潔內(nèi)部。另外機(jī)器久置不用也容易積累雜質(zhì)、水分、甚至生銹剝落的渣片。

5、潤滑油走了旁通閥：

有些情況，潤滑油會從過濾器的旁通閥流過，得不到應(yīng)有的過濾，這種情況也會導(dǎo)致潤滑油的顆粒物計(jì)數(shù)增加。這種情況可能是操作問題，也可能是設(shè)備的設(shè)計(jì)缺陷。

6、密封不良：

密封是防止外物侵入的優(yōu)先道防線，密封損壞，或者密封效果不好，都有可能造成雜質(zhì)侵入。迷宮式密封具有良好的密封效果，對于粉塵較大的情況可以考慮使用。

實(shí)際運(yùn)用中，潤滑油顆粒物檢測值偏高的原因可能不止上述幾個，但是無論哪種情況，*重要的就是要找到源頭，并從源頭上去。

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